Sechs Jahre ist diese Restauration eines Toyota Landcruiser FJ40, Baujahr 72, Exportversion, her und bestand aus dem kompletten Zerlegen, Lackieren und dem Zusammenbau.

Der Lack ist ein robuster LKW- Lack, bei dem man zwar auf etwas Glanz verzichten muss, aber mir war Schlag- und Stoßfestigkeit lieber, da es sich ja schließlich um ein Gelände- und Arbeitstier handelt und diese Verwendung auch ohne Schaden weiterhin möglich sein soll.

Die Heckklappe ist ein Eigenbau, der mit den originalen Türen, die gekürzt wurden, kombiniert wurde.

Die originalen zweiteiligen Flachbettfelgen wurden gestrahlt und weiß kunststoffbeschichtet.

An Motor und Aggregaten wurden alle Verschleißteile geprüft und gegebenenfalls erneuert.